- Для чого поставили два контейнера по Шевченка біля квартирних будинків прямо на тротуарі? - скаржилась одна моя знайома. - Ідеш собі - і перед твоїм носом здоровезні урни.  Не могла міська рада їх встановити десь вглиб будинків чи що?

За коментарем на критику в адресу міської влади щодо розташування контейнерів автор статті звернулася до міського голови Олександра Ісипа.

- Дана методика розташування контейнерів для сміття взята  з кращої вітчизняної і закордонної практики, - пояснив Олександр Ісип. - В Німеччині, наприклад, контейнери стоять прямо в центрі міста.І ніхто не проти. Продумано більшість існуючих моментів. Чому ми вибирали для розташування те чи інше місце? Гадаю, дилетантам не слід розмірковувати з цього приводу на зразок - "не знаю як, але не так". Але до конструктивних пропозицій я прислухаюсь. Контейнери встановлювали на тих місцях, де "історично" виникли купи сміття. Якби їх розмістили десь "ближче до дворів", то сміття деякі кобелячани продовжували б складати у купи там же, до воно й було до цього часу. Крім того, треба встановлювати контейнера на землі міської ради, а не на прибудинкових територіях. Були дотримані відстані від житлових будинків.  Тому вони стоять саме там. Згідно чинного Законодавства і санітарних норм. 

Крім вищесказаного, міський голова наголосив на тому, що за вивіз сміття треба таки буде платити. Сміттєвоз забирає відходи в понеділок, але вже стає зрозуміло, що цього замало, добре було б ще і в п'ятницю. Звісно, якби ця послуга була платною, сміттєвоз приїжджав би щодня.

Міська влада передала Кобеляцькій школі № 2, відділу освіти та санепідстанції по контейнеру.

- Районна рада обіцяла придбати для державних підприємств, організацій і установ контейнери, але, на жаль, слова розійшлися з ділом. І так вже не вперше, - говорить Олександр Ісип.

У планах міської ради до кінця року закупити ще десять контейнерів, а в майбутньому на кілька років - встановлювати по шість контейнерів на майданчику: три - для змішаних відходів і три - для сортованого сміття.  Наразі вивчається ситуація, де найбільше заповнюються контейнера, щоб потім там в першу чергу встановити додаткові.