За інформацією Auto Motor und Sport, найменше  в F1 одержують новачки - Казукі Накадзіма з Wіllіams і Адріан Сутіль із Force Іndіa. Їм платять по 1 млн доларів на рік.

Ще один дебютант, Нельсон Піке- молодший, одержує в Renault 1,5 млн доларів. Водночас, його напарнику Фернандо Алонсо платять 28 млн, іспанець став найбільш високооплачуваним пілотом у паддоку.

Тимо Глок (Toyota) заробляє 2 млн.

Діючий чемпіон світу Кімі Райкконен одержує від Ferrarі 22 млн доларів на рік. Це майже утричі більше, ніж сумарна зарплата пілотів McLaren Льюїса Хемілтона (5 млн) і Хейккі Ковалайнена (2,5 млн).

Ніко Росберг в Wіllіams одержує стільки ж, скільки Хемілтон у топ-команді.

Досвідченому Дженсону Баттону в Honda платять 16 млн доларів на рік, у той час як Нік Хайдфельд (BMW Sauber) одержує трохи менше - 11 млн.

Уперше за багато років у пелетоні немає жодного рента- драйвера, якого тримали б у його команді тільки через спонсорські гроші.