Неділя, 03.03.2024, 15:13
Привіт Гість | RSS
 
Головна РеєстраціяВхід Головна сторінка      Вхід      Написати нам
Меню сайту
Розділи новин
Новини Кобеляччини [1620]
Твоє рідне місто, в якому ти живеш, навчаєшся, працюєш... Гадаєш, тут нічого цікавого не стається? Помиляєшся!
Новини Новосанжарщини [246]
Є таке чудове і чисте місто на Полтавщині - Нові Санжари. І живуть в ньому чудові люди. Але от казуси і там бувають цікаві
Новини України [9826]
Новини з Батьківщини
Новини світу [4403]
Тут усі найважливіші світові новини! Будь у курсі того, що відбуваються далеко, але все-таки навколо тебе!
Відео-новини [119]
Відео-новини зняті нашими кореспонентами. І не тільки нашими...
Новини Царичанки [0]
Наше місто
  • Кобеляцька міська рада
  • Місто Кобеляки
  • Історія міста
  • Розклад руху автобусів Кобеляк
  • Телефони міста (частина 1)
  • Телефони міста (частина 2)
  • Хто на сайті
    Онлайн всього: 1
    Гостей: 1
    Користувачів: 0
    Наші користувачі
    Всього: 3482
    Нових сьогодні: 0
    Нових учора: 0
    Нових за тиждень: 0
    Нових за місяць: 0
    Із них:
    Новачків: 1107
    Продвинутих: 2363
    Журналістів: 5
    Модераторів: 3
    Адмінів: 4
    Із них:
    Чоловіків: 2730
    Жінок: 752
    Наш сайт
    Новини: 16229
    Файли: 8769
    Цікавинки: 3279
    Картинки: 1814
    Анекдоти: 922
    Оголошення: 91
    Тести: 75
    Коментарі: 5479
    Форум: 555/31808
    Новини Полтавщини
    Зв'язок з адміном
    Написати листа адміністратору сайта

    Головна »2009 » Березень » 4 » Кожен другий пасажир має право на безплатний проїзд



    Кожен другий пасажир має право на безплатний проїзд
    11:34

    На Лохвиччині автобусні рейси до всіх сіл району на кілька тижнів скасували — перевізники не хотіли возити пільговиків. Нині рух відновили. Ситуація з перевезенням пільговиків областю критична. Державної дотації підприємствам вистачає лише на пальне та зарплатню. Більшість працюють у збиток. В окремих районах пенсіонерів змушують платити за проїзд. — За перевезення пільговиків дотації не отримали досі, — каже керівник підприємства, що займається перевезеннями пасажирів у Лохвицькому районі, Лариса Сиса. — А пенсіонери становлять половину пасажирів автобусів, що їздять у села. Нашому підприємству винні 31 тисячу гривень компенсації.

    У Лохвицькому райвідділі праці та соцобслуговування населення зазначають, що компенсацію виплатили повністю. А витрати, які обрахували перевізники, не були передбачені в бюджеті. У цьогорічному районному бюджеті заклали більшу суму на компенсацію. — АТП — на межі банкрутства, — говорить голова Кобеляцької райдержадміністрації Олег Решетило. — Депутати та уряд надали пільги мільйонам українців, а грошей, щоб їх забезпечити, немає. За словами Решетила, проблема полягає також у тому, що обласна і столична влада віддали найприбутковіші пасажирські маршрути приватним перевізникам. Для АТП залишилося возити людей із сіл до райцентрів. — У Кобеляцькому районі таких маршрутів з десяток. Прибуток від них символічний, — хитає головою посадовець. — Через це автопарк не може оновити технічну базу, платити податки, розрахуватися з працівниками.

    На Миргородщині водії вимагають у пенсіонерів оплачувати проїзд. — Учора прийшов до мене дідок з Комишні, — розповідає директор Миргородської автостанції Олександр Коротун. — Каже, з нього шофер узяв гроші. А за законом, мусив везти безплатно. Аби виїхати з Миргорода безкоштовно, пільговики беруть ”нульові” квитки на автостанції. — Торік перевезли 1339 пенсіонерів, — говорить Коротун. — Жодної копійки не компенсували.

     Пенсіонери з Петрівців розповідають, раніше їздили безплатно. Тепер шофери вимагають оплату. — Із січня люди переважно їздять за гроші. Пасажирів поменшало, солярка не відбивається. Зараз думаємо, щоб замість двох ходок зробити одну, — розказує водій маршрутного автобуса Миргород–Шарківщина Михайло Мірошниченко. На Миргородщині окремим перевізникам держава заборгувала за 2008 рік до 30 тис. грн. дотації.

    На Семенівщині на приміських маршрутах працюють два приватні перевізники — Руслан Заславський та Іван Матвієнко. Місцеве АТП 2006-го припинило існування, бо не отримувало компенсації за перевезення пільговиків. — Здебільшого возимо пільговиків, — говорить Матвієнко. — Нам хоч і не дуже вигідно їх возити, та все ж не відмовляємося. Поки що плату не беремо.

    Торік для перевезення пільговиків Кременчук отримав 8 млн. грн. державної субвенції. Із перевізниками розрахувалися повністю. До пільгових категорій належать 65 тис. кременчужан. Це кожен другий, не враховуючи дітей. — Цього року не надійшло жодної копійки, але пільговиків возимо. Приходять перевізники, скаржаться. Їм зараз складно — запчастини дорожчають, газ та дизпаливо також, — зауважує завідувач відділу транспорту та енергетики Кременчуцького міськвиконкому Володимир Кургаєв. — Субвенцію отримають тільки три підприємства — тролейбусне, автотранспортне номер 15307 та товариство МІС. Інші возять пільговиків за свій кошт.

    У Гадячі торік продали пільгових квитків більш як на 50 тис. грн. Возять людей безплатно двічі на тиждень. — У мене сьогодні льготний день, — говорить водій автобуса, що їде на Малі Будища. — Нещодавно рахували: за два рейси перевіз 200 пасажирів, а в касі трохи більше сотні гривень при ціні квитка гривня. Ось і маємо, що заправитися нічим за виручену готівку.

    Понад 9 тис. жителів Великобагачанського району мають право їздити в транспорті за пільгами. Щомісяця кожному видають по 8 талонів на безплатний проїзд. — Це дає змогу двічі на тиждень з будь-якого села з’їздити до райцентру й повернутися назад, — каже заступник начальника районного управління праці й соцзахисту населення Олег Разгуляєв.

    Возити безплатно змусити не можуть

    — Держава не розраховується за перевезення пільговиків. Виникають конфліктні ситуації, — каже губернатор Полтавщини Валерій Асадчев. — Не розвивається сама галузь. Через брак коштів вона збиткова. Багато автотранспортних підприємств зупиняються, їх працівникам не виплачують зарплатню. — Проблему можна вирішити тільки через моніторизацію цієї пільги, — зауважує Асадчев. — Ми такий варіант давно пропонували на рівні держави. Потрібно дати людям реальні гроші, щоб вони використали їх за потребою. Нині є виплатні центри, перелік тих, хто потребує подібної допомоги. Людина сама вирішуватиме, їхати їй чи ні. Ми не можемо перевізників змусити возити людей безкоштовно, бо сама система перевезення пільговиків за гроші держбюджету неправильна. Ситуацію слід змінювати, але досі нічого не роблять. Усе залежить від рішення уряду.


    http://regionnews.poltava.ua

    Категорія: Новини України | Переглядів: 1339 | Додав: Admin


    Всього коментарів: 0

    Ім`я *:
    Email *:
    Код *:
    Форма входу
    Логін:
    Пароль:
    Календар новин
    Пошук по сайту

    Рекомендуємо вам проводити пошук українською та російською мовами

    Корисне


    Опитування
    Останнє на форумі
  • Порекомендуйте укр... >>
  • FIFA 09 >>
  • Ігри, в які ви зар... >>
  • Вибор аватару >>
  • Нові технології! >>
  • Випадкове фото з галереї
    Погода
    Погода в Полтаве, Кобеляках, Новых Санжарах, Комсомольске, Кременчуге, Решетиловке, Козельщине
    Курси валют
    Курсы валют на PROext
    Корисні посилання


    Статистика










                    

    Copyright EXO © 2024, created by KING © 2007 Всі права захищені.
    Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій. У разі передруку матеріалів посилання на exo.at.ua обов'язкове. З питань співпраці пишіть на e-mail: Exo-site[а]bigmir.net