Увесь минулий тиждень трейдери провели в очікуванні, що закупівельні ціни на нафтопродукти от-от обваляться. Однак, починаючи з п'ятниці, після триденного падіння вартість чорного золота на світових торговельних майданчиках за рахунок спекулятивного імпульсу знову поповзла вгору, досягнувши учора пікових значень червня ($ 72,2/бар. за марку Brent). Це стало насторожуючим сигналом для українського ринку.

В оптовому сегменті українського нафторинку намітилося сум'яття. Після ослаблення спекулятивного ажіотажу на європейських біржах цінова ситуація на українському оптовому ринку весь липень залишалася відносно стабільною - вартість оптових партій найпопулярнішого бензину А-95 коливалася в межах 8000-7300 грн./т. Відповідно, увесь минулий місяць для роздробу пройшов під знаком зниження - 95-й на вітчизняних заправках подешевшав у середньому до 6,55 грн./л. Але, всупереч очікуванням трейдерів, триденний перепочинок у зростанні нафтових котирувань не зміцнився в тенденцію, змінившись, навпаки, стрімким зростанням. Це змусило трейдерів зайняти на час вичікувальну позицію - за ці три дні бензин на євроринку у свою чергу подорожчав відразу на $50, до $699/т.

За оцінками фахівців "Консалтингової групи "А-95", зараз на ринку прослідковуються ознаки нестачі ресурсу, зокрема дефіциту пропозицій по бензинах: "Імпортні поставки на тлі зміцнення доларового курсу втратили свою привабливість, і трейдери зараз просто розривають партії українських заводів", - відзначає голова компанії Сергій Куюн.

Нагадаємо, що після того як 12-14 липня ціни на бензин на європейських біржах досягли свого дна ($568/т.), протягом наступних двох тижнів його вартість знову почала рости, досягнувши до кінця місяця $670/т.

Що стосується роздрібного сегмента, то якщо двома тижнями раніше експерти припускали подальшу стабілізацію цін на пальне і навіть відзначали потенціал до зниження в межах 10-15 коп./л до середини серпня, то тепер їх прогноз на цей період більш стриманий. "Поки об'єктивних передумов до підвищення цін на українських заправках немає. У період низьких оптових цін на нафтопродукти як імпортного, так і вітчизняного виробництва, учасники ринку встигли зробити ґрунтовні закупівлі.

Зокрема, великі партії палива були законтрактовані і привезені за спотом протягом перших двох декад липня", - говорить аналітик компанії UPECO Олександр Сіренко, уточнюючи, що свіжі партії нафтопродуктів за більш високими цінами ще в дорозі. "Між тим на заправках ключових брендових мереж, таких як WOG, ОККО і КЛО, починаючи із цього тижня вартість бензину А-95 уже виросла на 10-20 коп./л. Хоча найбільш оптимальним для них було б зберегти ціни на 95-й на колишньому рівні - 6,75 грн./л", - констатує Сіренко.

На думку ж Сергія Куюна, перегляд цін продавцями пального (хоча це й дозволяє останній формульний розрахунки профільної групи при Мінпаливі в межах 10 коп./л), слідом за тенденціями на світових торговельних майданчиках неминуче вдарить по обсягах реалізації нафтопродуктів заправниками: "Підвищувати ціни в теперішніх умовах для операторів ринку - крайній крок.

Піти на це, значить втратити обсяги реалізації, які падають через усе той же ціновий демпінг з боку компаній "Привата". Відзначимо, що хоча різниця між цінами на "приватівських" заправках і станціях їх конкурентів останнім часом скоротилася (вартість бензину А-95 на АЗС, підконтрольних Коломойському, зараз становить 6,50-6,55 грн./л), але розрив як і раніше залишається значним. "Думаю, якщо тенденція до зростання світових котирувань закріпиться, оператори все-таки постараються утриматися від відчутних цінових коливань. Просто будуть торгувати з меншою маржею, щоб зберегти на колишньому рівні обсяги реалізації на своїх АЗС", - припускає Куюн.