Всього: 3485 Нових сьогодні: 0 Нових учора: 0 Нових за тиждень: 0 Нових за місяць: 0 Із них: Новачків: 1110 Продвинутих: 2363 Журналістів: 5 Модераторів: 3 Адмінів: 4 Із них: Чоловіків: 2733 Жінок: 752
У понеділок пообіді до звичного міського шуму на вулиці Шевченка додалися дещо нові звуки. А саме – різко почастішали вищання автомобільних гальм та роздратована лайка водіїв. А дехто із пішоходів навіть зупинявся на тротуарі із неприхованим задоволенням спостерігав, як із «Жигулів» та «джипів» вискакували їх власники і оглядали своїх «сталевих коней». Адже за секунду до зупинки, автомобілі добряче трясло, вони ледве не підлітали вгору, зіткнувшись із несподіваною перешкодою. А все це відбувалося через те, що з понеділка в Кобеляках з’явився новий цілодобовий і непідкупний суб’єкт, який регулює швидкість дорожнього руху. Це так звані «лежачі поліцейські» або офіційною мовою «штучні обмежувачі швидкості». Простіше кажучи, на проїжджій частині створюються спеціальні горбики, наїхавши на які на великій швидкості можна й колеса погубити або просто добряче зубами клацнути по власному язику. І зрозуміти нарешті – ти їздиш по місту, де встановлена швидкість руху сорок кілометрів за годину. Ініціатива встановлення «лежачих поліцейських» на вулиці Шевченка належить Всеволоду Митьку, депутату міськради минулого скликання. Його, як вчителя завжди турбувала безпека школярів, які переходили вулицю по котрій із шаленою швидкістю мчать автомобілі. І ось нарешті мрія Всеволода Івановича стала дійсністю. Нинішні депутати на одній із останніх за ліком сесій одностайно проголосували за виділення коштів на встановлення «лежачих поліцейських». Була лиша одна дилема. Чи здешевити проект, просто наростивши асфальт на проїжджій частині, чи зробити його дорожчим, але таким, що відповідає сучасним технологіям. Вибрали другий варіант. Був виготовлений проект, по всіх параметрах узгоджений з обласним управлінням ДАІ і почалися пошуки підрядника. Допомогу в цьому питанні надав міський голова Полтави Андрій Матковський. І кобеляцька міськрада, як і полтавська, уклала угоду із іх київською фірмою «Дорекс». Її власник, виходець із Полтавщини, традиційно робить невеликі знижки для земляків. Вони сягають близько 10 відсотків, але й це суттєво для бюджету. Коштувало все це «задоволення» кобеляцькій казні в 27 тисяч гривень. … Ще кілька дні вищали гальма в Кобеляках. Та з часом і вони повинні стихнути. І “лихачі” вже не гнатимуть своїх “коней”, адже при швидкості сорок кілометрів на годину “лежачі поліцейські” зовсім не шкідливі.
Розповідають що за кордоном висота обмежувателів встановлюється автоматично і залежить від швидкості автомашини. В Полтаві видно недовговічність таких пристосувань, Река в Санжарах вввиготовив їх із асвальту. Але земляк із Києва це круто і по ціні і по "відкатам".
Головна 
Розповідають що за кордоном висота обмежувателів встановлюється автоматично і залежить від швидкості автомашини. В Полтаві видно недовговічність таких пристосувань, Река в Санжарах вввиготовив їх із асвальту. Але земляк із Києва це круто і по ціні і по "відкатам".
А не краще було б з десяток з асфальту накатати? 
