Всього: 3485 Нових сьогодні: 0 Нових учора: 0 Нових за тиждень: 0 Нових за місяць: 0 Із них: Новачків: 1110 Продвинутих: 2363 Журналістів: 5 Модераторів: 3 Адмінів: 4 Із них: Чоловіків: 2733 Жінок: 752
Солітером серед моделей експозиції китайської BYD на Московському
автосалоні став компактний хетчбек A-класу під назвою F0. Виробництво
«малюка» кілька місяців тому стартувало на новому заводі компанії в
місті Шеньянь. Отже в Китаї і деяких інших азіатських країнах
«нульовик» в продаж вже поступив, а на нашому ринку він починає тільки
освоюватися.
Представники BYD без докорів сумління запевняють, що F0 інженерами
компанії розроблений з "чистого листа". Але ж ми з вами бачимо, що
китайська новинка, ніщо інше, як копія (нехай дещо змінена) японського
міського хетчбека Toyota Aigo. Спереду у автомобільчика встановлений
Мак-Ферсон, ззаду – напівнезалежна пружинна підвіска. Широким
асортиментом силових агрегатів машинка поки похвалитися не може. На
«нуль» встановлюється один єдиний трьохциліндровий 998-кубовий
68-сильний моторчик власного, тобто, Бідовського виробництва.
Агрегатується він тільки з механічною п'ятиступінчастою коробкою
передач.
Динаміки від такого «трійника», ясна річ, чекати не доводиться. Зате
китайці заявляють, що їх дітище володіє не казна-яким апетитом: на
"стокілометрову телепортацію" F0 споживає в середньому чотири літри
92-го бензину, і це при тому, що максималка «хетча» на рівні 155
км/год.. Роздрібні ціни російські дилери вже майже визначили, вони
обіцяють продавати симпатягу приблизно по 200 тисяч рублів за штуку, а
це приблизно 40000 грн. Якою буде ціна в Україні поки не відомо...
Головна 
Солітером серед моделей експозиції китайської BYD на Московському
автосалоні став компактний хетчбек A-класу під назвою F0. Виробництво
«малюка» кілька місяців тому стартувало на новому заводі компанії в
місті Шеньянь. Отже в Китаї і деяких інших азіатських країнах
«нульовик» в продаж вже поступив, а на нашому ринку він починає тільки
освоюватися.
